汽车都知道，可是没几个人知道车的配件中有水泵跟油泵；它们都安置于气车中不被人看到的地方，也便是久开车或者修车的才知道有这么一个物件。 石家庄工业泵厂生产的 渣浆泵跟泡沫泵虽说外行不大一样，然而有着太多相似的地方，其工作原理也是正常的水泵之一。
　　泵业集团随着节能减排的需要、智能化发展，汽车产业注定将发生颠覆性变革。轻量化和模块化是汽车工业未来的发展趋势，先进的轻量化材料比如铝、复合材料、碳纤维材料等将在汽车领域广泛应用。“2050年之前，电驱动依然无法全面取代内燃机驱动，在此期间，水泵、机油泵也将面对轻量化、模块化发展的挑战。”付于武说。
　　如何在满足安全碰撞标准的基础上，配合发动机企业设计出体积更小、重量更轻、更便宜的产品，也是水泵、机油泵企业面临的问题。
　　然而，内燃机质量的提升，不仅是技术问题，更是工艺问题和质量问题，这也要求内燃机相关零部件产品质量持续提升。
　　中国汽车工业协会内燃机分会秘书长邢敏介绍，虽然内燃机加工工艺问题少有论及，但在国内，一些产品设计出来之后，却因生产工艺落后无法投入生产。即便能投入小批量生产，产品一致性问题立马凸显。企业产品设计、加工、设备采购、在线监测等，渣浆泵配件企业产品质量提升面临一系列问题。

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