目前国内油田使用有杆泵的井数以占很大比例,其中大部分是柱塞式
泡沫泵,常规柱塞泡沫泵已成为主要的采油方式之一。
选择并优化泵筒和柱塞材料和表面处理工艺的目的是让这个摩擦学系统的腐蚀磨损量达到最小。研发人员目前做的最多的工作是选择各种泵筒和柱塞的材料和表面处理工艺,然后在一定的腐蚀磨损条件下进行室内摩擦磨损试验,从试验的结果来确定在这种试验条件下,应该选择什么样的泵筒柱塞材料。在这里介绍两种试验结果:
第一种:泵筒材料及表面处理工艺为45钢表面化学镀镍磷合金、303钢表面镀铬、4%-6%铬钢加压氮化等3种;柱塞材料及表而处理工艺为碳钢镀铬、碳钢激光处理、海军黄铜化学镀镍磷合金、蒙耐尔合金镀铬等4种。
渣浆泵将上述材料分别配对进行耐磨性试验,试验用的摩擦副由环和块组成。介质为清水,温度60℃,黏度为0.000653Pa/s。试验机为MG-200型高速高温摩擦磨损试验机。
第二种:泵筒材料及表面处理工艺为碳钢表面镀铬、碳钢表面化学镀镍磷合金和38CrMoAl氮化;柱塞材料及表面处理工艺为碳钢表面镀铬、碳钢表面化学镀镍磷合金、碳钢表面喷焊镍基合金和38CrMoAl氮化,分别组合配对成9对摩擦副。
可以看出,通过试验确定泵筒和柱塞材料匹配有其不足,试验没有理论指导因此试验工作量很大。试验所选用的材料只是众所周知的已有材料,很难提出其它并未在
泡沫泵上使用过的但性能可能更好的材料。
上一条:
泡沫泵的性能范围和应用范围日渐扩大
下一条:
有关泡沫泵的材料选择