最高效率点附近较宽的范围内保持较小的磨损量

里或弹性润滑资料截面厚度应增加，以满足实际运行的需要。叶轮的径向剖面一般接近矩形，且在垂直面上使用前端密封减少轴向旋转面积，泵壳一般设计为半

螺旋型或者环形，使得在最高效率点附近较宽的范围内保持较小的磨损量。当需要输送大颗粒的固体时，内置闭式叶轮的宽度通常较大，叶片数量也减少到2-3片

，提高泵的磨损的前提下，泵的水力性能会有不同程度的降低。为了使泵在最高效率流量的不同工况范围内具有最小的磨损量，渣浆泵的蜗壳结构从螺旋型蜗壳

最高效率点附近较宽的范围内保持较小的磨损量

到半螺旋型蜗壳，再到环形蜗壳以及OB型的结构。叶轮的类型有径向截面为矩形的RV型，扭曲叶片且径向为圆滑矩形截面的ME型，以及最常见的HE型。叶轮和蜗

壳的不同组合具有不同的水力性能和磨损特性。一般有：1．HE/T组合，具有良好的水力性能，但磨损性能较差；2．ME/C组合，具有良好的水力性能和磨损性能

；3．A或者OB型蜗壳与叶轮的不同组合，可以用于磨损较为严重的场所。b.资料的问题：渣浆泵的叶轮和蜗壳材料，例如橡胶、氯丁橡胶、聚氨酯树脂等弹性材

最高效率点附近较宽的范围内保持较小的磨损量

上一条：一般采用弹性资料制成的泵壳强度可能太小
下一条：未来几年我国渣浆泵行业市场前景很可观